Estás leyendo la publicación: BMW envía autos sin funciones anunciadas de Apple y Google
La escasez mundial de chips sigue causando problemas a los fabricantes de automóviles, hasta el punto de que algunos envían vehículos sin todas las funciones anunciadas.
BMW, por ejemplo, está enviando algunos de sus autos nuevos sin soporte para Apple CarPlay y Android Auto, según un informe reciente de Automotive News.
En un correo electrónico a los clientes afectados, el gigante automotriz alemán confirmó que algunos vehículos construidos entre enero y abril de este año contienen chips que requieren software actualizado para poder ofrecer Apple CarPlay y Android Auto. La actualización necesaria se implementará “a fines de junio a más tardar”, dijo el fabricante de automóviles.
Según los informes, el problema es el resultado de que BMW cambió de proveedor de chips en un intento por hacer frente a la escasez de la manera más eficiente posible. En otras palabras, cambiar de proveedor evitó que tuviera que detener los envíos mientras esperaba que llegaran los chips. En cambio, pudo agregar los chips del nuevo proveedor y luego enviar los automóviles, el único desafío es que necesita implementar software actualizado para activar ciertas funciones.
No está claro cuántos clientes y modelos de vehículos se ven afectados por la decisión de BMW de enviar vehículos sin CarPlay y Android Auto, pero la propia investigación de Automotive News sugiere que la situación involucra a los mercados estadounidense, británico, francés, italiano y español del fabricante de automóviles.
Si bien el problema puede ser una molestia no deseada para los clientes, no debería resultar demasiado problemático, siempre que BMW cumpla su promesa de resolver el problema para fines del próximo mes. Sin duda, es mejor que el fabricante de automóviles se aferre a los vehículos hasta que se pueda agregar la funcionalidad.
Digital Trends se ha comunicado con BMW para obtener más información sobre la situación y actualizaremos este artículo cuando tengamos una respuesta.
La decisión de BMW de enviar vehículos sin todas las características anunciadas es similar a las medidas tomadas por otras compañías automotrices en los últimos meses. Ford, por ejemplo, también citó la escasez mundial de chips por su decisión de enviar algunos de sus SUV Explorer sin características particulares, aunque prometió agregarlos cuando los chips estuvieran disponibles.
En el caso de Ford, significó enviar algunos de sus Explorers sin la funcionalidad de los controles de los asientos traseros que operan la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado, aunque se pueden controlar desde el asiento del conductor.
Causada por problemas en la cadena de suministro relacionados con la pandemia y otros factores, no se espera que la escasez de chips termine pronto, y el jefe de Intel dijo el mes pasado que su compañía podría tardar varios años más en superar la situación.
