A Bosch apresentou uma pala de sol com ecrã LCD transparente

A Bosch aproveitou a CES 2020 para apresentar uma pala de sol inteligente. Com painel LCD transparente e câmera combinada com software de análise facial, este último promete melhorar o conforto do motorista e reduzir o risco de acidentes.

A Consumer Electronics Show, que aconteceu no início do mês em Las Vegas, é uma oportunidade para os fabricantes mostrarem ao mundo suas últimas criações na área de alta tecnologia. A Bosch é uma daquelas empresas que procura constantemente melhorar o nosso dia-a-dia através de produtos inovadores. O fabricante do equipamento apresentou assim uma pala de sol como nenhuma outra durante o evento. De fato, possui uma tela LCD capaz de proteger os olhos do motorista da luz ofuscante do sol sem obstruir o campo de visão.

Como se isso não bastasse, uma câmera é fornecida. Sua função é analisar o rosto da pessoa que dirige para esconder melhor os raios do sol.

Melhor segurança

Como você deve ter entendido, esta viseira de sol da Bosch funciona virtualmente. Fabricado em plástico transparente, possui estrutura em colmeia na qual há um display de cristal líquido. Este último tem o papel de bloquear a luz do sol. Mais interessante, a parte escurecida se move de acordo com a direção do olhar do motorista. A zona opaca muda assim constantemente de acordo com a posição do veículo em relação ao sol para garantir que a luz que atinge o pára-brisas não afete os olhos.

Além de querer melhorar o nosso conforto, se a empresa alemã concebeu esta revolucionária pala de sol, é sobretudo para reduzir o risco de acidentes rodoviários. De fato, por causa da cegueira temporária causada pelos raios do sol que atingem o para-brisa, os motoristas às vezes perdem os olhos da estrada quando o tempo está muito ensolarado.

Usar uma viseira solar tradicional que reduz o campo de visão nem sempre melhora as coisas.

Uma pala de sol na fase conceitual

Considerada uma pala de sol digna dos automobilistas do século XXI, este produto Bosch infelizmente não está pronto para aterrar nos nossos veículos.

Atualmente está em fase conceitual. No entanto, a empresa promete oferecê-lo ao público em geral dentro de alguns anos. Para isso, já teria começado a entrar em contato com vários fabricantes de automóveis para convencê-los a mudar para o seu sistema.