A competição de Manhart MH8 800 BMW M8 tem sobre 820 cavalos-força

O BMW M8 Competition já é um dos modelos BMW mais potentes disponíveis. O estoque M8 tem 625 hp e 750 Nm de torque. Quando Manhart coloca as mãos no M8, o carro se torna o Manhart MH8 800, com 823 cv e 1050 Nm de torque.

O MH8 800 pode atingir 100 km / h em 2,6 segundos, em comparação com os 3,2 segundos necessários para a mesma ação. O carro pode acelerar de 100 a 200 km / he 5,7 segundos. O coração da conversão que dá tanta força ao carro é o kit turbo Manhart, que apresenta um intercooler especial e uma revisão do software na unidade de controle do motor da BMW.

O novo intercooler e software são as principais razões para o aumento do desempenho do biturbo V8 de 4,4 litros. O carro também recebe um silenciador traseiro em aço inoxidável com uma válvula remota que termina em um quarteto de tubos de escape de 100 mm. Esses tubos de escape podem ser opcionalmente finalizados em uma aparência revestida de carbono ou cerâmica. O carro possui um tubo de substituição para OPF-delete feito de aço inoxidável e um conjunto de tubos de descarga de corrida sem conversores catalíticos. Esses componentes estão sem TÜV e apenas para exportação.

Para impedir que a transmissão exploda sob a energia extra, a Manhart atualiza seus componentes internos. Outros componentes incluem molas ajustáveis ​​em altura da KW que abaixam o carro e têm um alcance de ajuste de 30 mm. O carro recebe uma configuração personalizada de suspensão e mantém os freios de carbono-cerâmica da fábrica.

As atualizações de estilo incluem um lábio de spoiler dianteiro e inserções no avental dianteiro de fibra de carbono. O carro também recebe um lábio traseiro de spoiler e difusor em fibra de carbono. O carro preto nas imagens é finalizado com listras douradas e rodas correspondentes. As principais atualizações de desempenho custam € 16.386, com todos os petiscos externos sendo custos adicionais que variam de 839 € a 2226 €.