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A maioria dos táxis Uber indisponíveis amanhã na Bélgica

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Esta sexta-feira, 26 de novembro de 2021, será um dia sombrio para os motoristas da Uber e seus clientes na Bélgica. De fato, a empresa de tecnologia americana viu, na última quarta-feira, seu serviço de carona ser banido da maior parte do país. Esta é uma decisão do Tribunal de Recurso de Bruxelas que prorroga uma ordem de 2015 tomada na época para proteger os motoristas profissionais. Isso simplesmente proíbe o UberPop, o serviço peer-2-peer da empresa americana. Por sua vez, a Uber está estudando os meandros da decisão para determinar se deve recorrer ao Supremo Tribunal belga.


Crédito – Uber

Uma decisão tomada em bases imperfeitas

Perante o iminente encerramento do seu serviço, o diretor nacional da Uber na Bélgica, Laurent Slits, deu um passo à frente. Este atacou diretamente o governo, que ele considera o principal responsável pela situação.

Para ele, o executivo deve implementar reformas benéficas para o setor. O que este não conseguiu fazer. Em seu depoimento, ele diz que essa nova decisão foi tomada com base em regulamentos amplamente desatualizados.

Estes, diz ele, foram escritos em uma época em que os smartphones ainda nem existiam. Algo que o governo belga havia prometido remediar sem sucesso nos últimos sete anos.

Refira-se que no passado mês de setembro, o serviço Uber foi suspenso temporariamente em Bruxelas pela própria empresa. O objetivo dessa manobra foi protestar contra a falta de reforma em relação às regras que proíbem os motoristas de usar smartphones.

Na sequência da decisão proferida pelo Tribunal da Relação, os condutores de veículos particulares de aluguer manifestaram a sua insatisfação. Para isso, bloquearam um importante túnel na cidade de Bruxelas.

Uma decisão que não se aplica a todos os condutores belgas

De acordo com informações coletadas pela Bloomberg, a decisão não afeta a todos. Há uma pequena parcela de motoristas que não serão obrigados a ficar em casa amanhã. São aqueles que possuem carta de condução de uma região flamenga do país. Eles poderão continuar usando o aplicativo sem cair sob a lei.

Esta informação foi rapidamente confirmada pela Uber, que acrescentou que a decisão só se aplica a condutores com carta de Bruxelas. No entanto, para a empresa de tecnologia, o essencial está em outro lugar.

Ainda na voz de Slits, o Uber disse estar “profundamente preocupado” com os 2.000 portadores de licença LVC (aluguel de carro com carteira de motorista). De acordo com a empresa, estes infelizmente permitirão que sua capacidade de gerar renda nesta sexta-feira. Uma situação que é mais do que preocupante.

O Sr. Slits também acrescentou que o governo de seu país deve agir rapidamente e o mais rápido possível. Para ele, é imperativo reformar de uma vez por todas o setor de táxi e LVC. Isso deve permitir que os motoristas continuem trabalhando para sustentar suas famílias.

Uma reforma que deixa as empresas de táxi locais felizes

Como seria de esperar, nem todos têm uma opinião negativa sobre esta decisão judicial. É o caso das empresas de táxi locais em Bruxelas, que sofreram perdas nos últimos anos principalmente devido aos motoristas da Uber.

Segundo eles, a solução para as preocupações do Sr. Slits foi encontrada. Eles agora estão prontos para contratar motoristas para compensar a escassez de táxis que se aproxima amanhã. Um porta-voz do setor até embarcou em uma manobra de sedução muito ousada.

Ele acha que eventualmente as empresas locais poderiam oferecer contratos permanentes aos motoristas do Uber. Isso deve tirá-los da ilegalidade e evitar um “massacre social”.

Fonte: TechCrunch

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