A Tesla formalizou o Model Y, um SUV de sete lugares a um preço atractivo

Você está aquio famoso fabricante de carros elétricos, apresentou o Modelo Y na semana passada, um SUV compacto com autonomia de pouco mais de 482 km, que deve chegar ao mercado em 2020.

Apesar do melhor desempenho e do aumento da capacidade de passageiros, o que é incomum no caso de um modelo pertencente à linha de SUVs, o Model Y despertou nos fãs da marca uma reação mista.

O quinto modelo lançado pela empresa de Elon Musk é de fato uma versão um pouco maior do Model 3. E do lado do design, parece que o Model Y é um versão revisitada do Model 3o sedã elétrico da marca.

Tesla estaria sem inspiração?

Com desempenho que não tem nada a invejar ao de outros carros elétricos, o Tesla Model Y é capaz de percorrer aproximadamente 482 quilômetros (ou 300 milhas) de uma só vez. Também é capaz de acomodar 7 passageiros a bordo, graças a um terceiro banco instalado na parte traseira do veículo. No entanto, será necessário esperar até 2021 para ver esta melhoria ser implementada.

Apresentando um teto solar panorâmico, ele terá a mesma aparência interna do Model 3. Em termos de recursos, ele virá com as opções avançadas de direção automática da Tesla.

Ele estará disponível em três versões, todas previstas para o outono de 2020: uma versão por 47.000 dólares, uma versão com dois motores de tração nas quatro rodas disponível por 51.000 dólares e uma versão mais musculosa por 60.000 dólares.

Uma versão mais barata será programada para 2021, por US$ 39.000, mas será menos autônoma que os demais modelos da linha, com autonomia de 230 quilômetros.

Uma estratégia de negócios encontrada

Com o modelo Y, a Tesla pretende atacar o mercado dos SUV compactos, um mercado muito dinâmico, mas que é alvo de forte concorrência. Neste segmento, encontramos em particular carros da Volkswagen (Mercedes GLA, Audi Q3 e suas irmãs, Range Rover Evoque), da Nissan com o Qashqai, ou mesmo da Hyundai com o Tucson, lista que não é exaustiva.

No entanto, a Tesla tem uma carta na manga para ter sucesso: com um Model Y que não se afasta muito do comprovado Model 3, deverá conseguir poupar em termos de custos de desenvolvimento da nova gama. E ao mesmo tempo atrair mais consumidores, com o preço e as promessas de um veículo elétrico.

Especialmente porque o fabricante foi obrigado a cumprir as duras leis da economia de mercado e a revisar o aumento do preço de seus modelos, exceto o da versão padrão do Modelo 3, que permaneceu em US $ 35.000. Uma decisão que foi tomada para compensar os encargos relacionados à recente estratégia de manter mais lojas abertas.