Anthony Levandowski, de volta aos negócios com uma nova start-up?

Anthony Levandowski, o ex-engenheiro e empresário do Google no centro de um processo de segredos comerciais entre Uber e Waymo, pode estar de volta à cena de veículos autônomos. Inclusive, estaria vinculado a uma nova start-up registrada há apenas sete meses na Secretaria de Estado da Califórnia e que leva o nome de Kache.ai.

Embora as informações do jovem tiro não sugiram, à primeira vista, qualquer ligação com Levandowski, as investigações realizadas pelo TechCrunch mostram que há algo suspeito.

As credenciais da empresa foram removidas do Linkedln logo depois que os investigadores quiseram saber mais sobre o executivo e a sede da empresa.

Anthony Levandowski está se escondendo atrás do Kache.ai?

O Kache.ai não fez nada em particular desde seu registro. De acordo com documentos da empresa, seu líder se chama Thomas S. Lee Jr.

Uma pesquisa no LinkedIn mostrou que o homem é desenvolvedor de software e esteve envolvido na fundação de duas empresas em San Diego.

No entanto, quando o TechCrunch quis verificar as informações com a empresa, todas as informações sobre o Kache.ai foram removidas do LinkedIn. Outro ponto de destaque é que o endereço que consta nas informações da empresa se refere a uma propriedade do pai e da sogra de Levandowski, localizada em Santa Helena, Califórnia.

A sogra em questão, que atende pelo nome de Suzanna Musick, era a CEO de uma das empresas de Levandowski, a 510 Systems.

O futuro do Kache.ai ainda é incerto

Levandowski está interessado na tecnologia de direção autônoma há muito tempo. Ingressou no Google em 2007, onde foi um dos principais arquitetos do Google Street View.

Ao mesmo tempo, ele configurou a 510 Systems. Ele projetou e fabricou o LiDAR.

Depois de nove anos no Google, Levandowski abandonou o barco para fundar a Ottomotto, que mais tarde se tornou Otto, com Lior Ron, Claire Delaunay e Don Burnette. A Uber comprou a empresa em 2016 e contratou Levandowski como chefe da pesquisa de carros autônomos da Uber. Infelizmente, nove meses depois, o Google processou a Uber por violação de patente e roubo de segredos comerciais.

A conexão de Anthony Levandowski com a Kache.ai, que parece ser uma empresa que gira em torno de caminhões autônomos, levanta muitas questões. O passado de Levandowski como ladrão de dados pode pesar na empresa, especialmente se ela usar LiDAR em seus veículos. Se a empresa conseguir contornar esse problema, conseguirá não só despertar o interesse dos consumidores, mas também dos investidores.