Assinatura de carro do Nissan Switch promete trocas diárias por uma taxa mensal

A Nissan está testando um serviço de carro de assinatura, com o Nissan Switch permitindo que os motoristas troquem carros potencialmente com a mesma frequência todos os dias. O esquema – que segue várias montadoras premium e de luxo que oferecem serviços similares baseados em assinatura – inclui modelos como o Nissan GT-R, o carro esporte da empresa.

O preço começa em US $ 699 por mês, embora haja diferentes níveis de serviço, dependendo do tipo de carro que você deseja. Nesse nível básico do Nissan Switch Select, por exemplo, os assinantes terão acesso ao sedã Altima, ao crossover Rogue, ao Pathfinder SUV e à picape Frontier. Todos serão o nível de acabamento mais alto disponível, com um conjunto completo de opções.

Se você quiser algo mais esportivo ou elétrico, precisará avançar para o Nissan Switch Premium. O preço é de US $ 899 por mês e acrescenta o Leaf Plus EV, o Maxima sedan, o Murano crossover, o Armada SUV, o caminhão Titan e o 370Z carro esportivo.

Se você quiser o Nissan GT-R, isso custará US $ 100 adicionais por dia. Você também poderá usá-lo por sete dias consecutivos, alerta a Nissan.

Além dessa limitação – e uma taxa única de ativação de US $ 495 – a fatura mensal incluirá não apenas seguro, mas também a entrega em qualquer lugar da área de serviço do Nissan Switch. Também cobrirá a limpeza do carro, assistência na estrada e manutenção regular. Os assinantes poderão alternar entre as camadas uma vez por mês.

No momento, você precisará morar na área de Houston – e especificamente dentro de um raio de 32 quilômetros do Bairro Principal do Sul – se quiser se inscrever no Nissan Switch. A montadora diz que estará assistindo a resposta ao serviço lá, antes de considerar lançá-lo em mais locais. Também será necessário um revendedor experiente em assinaturas: no caso deste teste, é o Central Houston Nissan, que fará o trabalho duro para administrar os swaps.

Seus motoristas de entrega – que a Nissan chama de concierge da concessionária – farão uma caminhada no novo veículo no momento da entrega e responderão a quaisquer perguntas. Você pode mudar com a frequência diária e manter o mesmo carro – GT-R de lado – por até 2.000 milhas ou 180 dias, o que ocorrer primeiro. A Nissan diz que os veículos que usará serão atuais ou anteriores ao modelo, e não há contrato mínimo. Você precisará ter 25 anos ou mais e ser aprovado no histórico de direção e na revisão de classificação de crédito.

As assinaturas estão em voga – mas não são uma bala mágica

Para a Nissan, as assinaturas de carros são outra rota potencial para obter mais lucro com carros novos. Isso é algo de que a montadora precisa urgentemente, embora seja difícil argumentar que isso também poderia fazer uma reformulação em grande parte de seu alcance.

Pode descobrir que as assinaturas não são a bala mágica, lembre-se. A Cadillac foi uma das primeiras a tentar assinaturas de troca ilimitada com o serviço Book by Cadillac, mas suspendeu o serviço no final de 2018. Ela planeja relançá-lo em 2020, com menos trocas permitidas entre outras alterações.

Outras assinaturas se concentram menos em trocar de carro e mais em conveniência. O atendimento da Volvo, por exemplo, oferece aos motoristas um único veículo da gama da montadora, mas o agrupa, seguro, serviço, assistência e acessórios em uma única taxa mensal. O contrato padrão é de dois anos, mas os assinantes podem mudar para um modelo de diferença após apenas 12 meses, desde que estejam dispostos a assinar um novo contrato de dois anos.