Automóveis europeus: novos requisitos ecológicos e de saúde

Novos regulamentos que regem o transporte terrestre foram impostos nos países membros da União Europeia. Esses são os testes de emissões aprimorados que todos os automóveis devem passar agora. Batizado RDE (Emissões reais de condução) e WLTP (Teste Harmonizado de Veículo Leve), esses testes referem-se a óxidos de nitrogênio (incluindo N0₂), dióxido de carbono (CO₂) e outros poluentes atmosféricos.

O primeiro teste consiste em medir o volume de emissão de gases poluentes em condições reais de condução. O segundo é um teste laboratorial e complementa o primeiro. O objetivo é tornar a Europa líder mundial em proteção ambiental. Os líderes da UE planejam produzir carros 100% verdes dentro de alguns anos.

Nos países industrializados, como em alguns países europeus, a erradicação da poluição tornou-se uma grande preocupação.

Pare de poluentes do ar

Como disse Jyrki Katainen, vice-presidente de Emprego, Crescimento, Investimento e Competitividade, a redução de poluentes é tarefa de todos. As normas e vários regulamentos anunciados pela Comissão Europeia devem ser rigorosamente aplicados. Isso requer a intervenção de todas as autoridades competentes relevantes.

A concorrência global exige que as montadoras fabriquem motores de baixa emissão. Os desafios ambientais e a preservação da saúde da população devem, portanto, estar no centro das suas preocupações.

Lugar para diferentes políticas antipoluição

Os ecogestos são cada vez mais defendidos, através de diferentes métodos contra a poluição. A chegada desses novos testes de emissões mais confiáveis ​​também oferece uma maneira melhor de monitorar os automóveis que já circulam nas estradas europeias. Os vários critérios de referência impostos pelas normas de qualidade do ar devem, portanto, ser considerados e respeitados.

Dito isto, a mobilidade de baixas emissões deve ser reforçada. Consiste na substituição gradual dos combustíveis convencionais por biocombustíveis e na eletrificação do transporte ferroviário, com o objetivo de alcançar veículos com zero emissões.

A UE fez, está a fazer e fará grandes esforços para assegurar a harmonia do ecossistema e, portanto, uma indústria automóvel mais humanizada.