Estás a ler: Aviões de hidrogênio podem invadir nossos céus até 2022
ZeroAvia é uma nova empresa com grandes planos. Especializada na construção e comercialização de aeronaves a hidrogénio, pretende tornar-se num padrão num futuro próximo. Esses aviões serão realmente mais baratos de fabricar e mais fáceis de pilotar do que os aviões a gasolina padrão.
Com emissão zero de carbono, eles também representam uma benção para a indústria aeronáutica, que é considerada muito poluente.
Foi revelado que a primeira aeronave fabricada pela empresa terá de 10 a 20 assentos. A aeronave fará inicialmente ligações regionais e voos curtos não superiores a 800 Km. Vários voos de teste foram realizados com um protótipo em uma fuselagem classe Piper M.
Isso é realmente revolucionário, pois a ZeroAvia conseguiu encontrar um meio-termo entre a quantidade de energia exigida e o peso das células de hidrogênio.
Aeronaves a hidrogênio: da ideia à realidade
Durante décadas, a ideia de um avião elétrico movido a hidrogênio atormentou pesquisadores da área da aeronáutica. No entanto, a realização através de vários projetos privados e públicos começou apenas recentemente. Atualmente, mais de uma dezena de empresas e start-ups estão trabalhando em protótipos híbridos e elétricos. Aviões elétricos de emissão zero são inquestionavelmente o futuro da aviação!
O hidrogênio é o elemento mais abundante no universo. Seu uso nas indústrias automotiva e aeroespacial resolveria o problema da dependência de combustíveis fósseis. Além disso, ao liberar apenas vapor de água, as células a combustível de hidrogênio reduziriam as emissões poluentes globais. A tecnologia está em desenvolvimento, mas alguns detalhes sobre o resfriamento criogênico ainda precisam ser trabalhados.
A aeronave revolucionária da ZeroAvia
No início deste ano, a ZeroAvia obteve permissão da Administração Federal de Aviação para testar protótipos nos céus dos EUA. Esses voos de teste validaram os principais componentes e os integraram em um sistema completo de trem de força. Além disso, esses testes também foram usados para verificar a economia de combustível e a meta de entrega de potência em situações da vida real.
A título informativo, o protótipo testado consiste num peso de descolagem de 2 toneladas e 6 lugares em classe executiva. De acordo com a ZeroAvia, é a maior aeronave de poluição zero do mundo a voar sem qualquer assistência de combustível fóssil.
O ano de lançamento de 2022 para a primeira aeronave a hidrogênio da ZeroAvia é atualmente o mais próximo entre esses projetos. Espero que outras empresas sigam o exemplo em breve. A aeronave movida a hidrogênio é mais do que nunca uma necessidade nesta época em que o impacto ambiental precisa ser reduzido.
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