BMW i8 carro esportivo recebe o machado em abril

A BMW confirmou que a produção do carro esportivo híbrido plug-in i8 terminará em abril. O carro foi produzido por quase seis anos e foi concebido como um rival do Porsche 911. A descontinuação do modelo ocorre quando a BMW planeja mudar seu foco para uma linha de carros elétricos personalizados que incluem o iX3 compact SUV, i4 e iNext SUV.

A BMW tem um novo carro esportivo baseado no conceito Vision M Next que chegará na próxima meia década. A BMW não confirmou a data exata em que a produção do i8 terminaria. Ele afirmou que os clientes do Reino Unido que desejam um carro fabricado sob encomenda precisarão fazer um pedido ao revendedor local até o final de fevereiro.

O carro não foi exatamente um grande vendedor da BMW. Concessionárias no Reino Unido têm reduzido os preços no i8 à medida que a produção se aproxima. A versão hardtop estava sendo oferecida por £ 93.115, que representa um desconto de £ 20.000 sobre o preço de tabela. O BMW i8 é um motor intermediário 2 + 2 que vem com um motor turbo de três cilindros e 1.5L que funciona com gás combinado com um motor elétrico de baixa produção.

O carro oferecia 357bhp antes de 2018 e diz um leve aumento naquele ano para 369bhp. Estão em andamento discussões sobre o futuro do i8, com alguma indicação de que o carro poderia retornar como um rival totalmente elétrico do Tesla Roadster. Embora isso seja um mistério, por enquanto, a palavra é que o carro teria como objetivo fornecer uma ligação clara entre o esforço da Fórmula E da BMW e a divisão I de carros. Muitos fãs de carros esportivos ficam felizes em ver que a era EV não acabou com os carros de desempenho. Uma ligação entre os esforços da Fórmula E e o carro esportivo EV traria o mantra “vencer no domingo, vender na segunda-feira” para veículos elétricos.