Com 250 mph em seu cinto, você está olhando para a McLaren mais rápida …

A McLaren mais rápida já completou seus testes de velocidade, com o novo Speedtail provando que tem ritmo para acompanhar sua aparência sobrenatural e carroçaria transformadora. O hipercarro super-exclusivo prometeu 250 mph quando quebrou a cobertura no final de 2018 e, agora que os testes de validação da McLaren estão completos, a produção também pode receber luz verde.

Apenas 106 McLaren Speedtails serão produzidos, com o primeiro a ser entregue ao seu sortudo proprietário a partir de fevereiro de 2020. Eles serão montados manualmente nas instalações da montadora no Reino Unido, depois de um processo de personalização bastante envolvente que deve deixar todos os carros de maneira eficaz único.

É um carro de primeira para a empresa britânica. Para começar, é o primeiro a atingir 250 mph, com o protótipo Speedtail XP2 atingindo repetidamente esse ritmo mais de 30 vezes durante seus testes no Johnny Bohmer Proving Grounds no Kennedy Space Center, na Flórida, EUA. A McLaren está realizando os mesmos testes em vários locais do mundo, para garantir que o hipercarro seja consistente.

Ele também oferece a maior potência e torque de um carro de estrada da McLaren. Graças a um trem de força híbrido gás-elétrico, o Speedtail reúne 1.055 cavalos de potência e 848 lb-ft de torque. É o suficiente, afirma a montadora, para 0-186 mph em menos de 13 segundos.

No lado híbrido, as baterias do Speedtail são recarregadas constantemente quando o carro está em movimento e, em seguida, alimentam essa energia no trem de força quando é necessária uma explosão extra de velocidade. Embora os motoristas não consigam conectar o híbrido para carregá-lo, a McLaren fornecerá uma plataforma de carregamento sem fio para manter a bateria carregada, mesmo quando o Speedtail estiver estacionado em uma garagem ou armazenamento. Dessa forma, ele estará sempre pronto para o desempenho máximo.

250 mph precisavam mais do que apenas força bruta para alcançar, lembre-se. O Speedtail conquista o título de McLaren mais rápido de todos os tempos em virtude de várias decisões aerodinâmicas, incluindo carroçaria aerodinâmica ativa e passiva.

Para começar, é longo: dezessete pés, na verdade, e a McLaren mais aerodinamicamente eficiente em termos de arrasto de todos os tempos. A montadora acabou com os espelhos laterais regulares, substituindo-os por câmeras retráteis, e há tampas aerodinâmicas estáticas de fibra de carbono para as rodas dianteiras. O modo Velocidade reduz o Speedtail em 1,4 polegadas.

Também faz com que a carroçaria se flexione fisicamente. Apelidada de ailerons traseiros ativos, a fibra de carbono flexível é acionada hidraulicamente, flexionando para ajustar o fluxo de ar sobre o cupê.

Com o grande número de bilhetes fora do caminho, isso significa que a McLaren pode começar com carros de clientes. Com números estritamente limitados – e um preço de aproximadamente US $ 2,3 milhões – não espere ver muitos no mundo real, mesmo que eles estejam indo mais devagar do que 250 mph.