Como a estratégia de cobrança da Tesla poderia funcionar para dispositivos Apple

Quando se trata de baterias recarregáveis ​​usadas em telefones, tablets e agora carros elétricos, a maneira mais fácil de prolongar a vida útil da bateria é evitar manter o dispositivo ou o veículo com carga total. Tradicionalmente, isso tem sido difícil, porque muitas pessoas carregam seus dispositivos enquanto dormem, mas Apple e Tesla mudaram as coisas. A estratégia de carregamento da Tesla poderia até oferecer à Apple outra idéia para melhorar ainda mais o recurso de carregamento otimizado da bateria no iOS 13.

Apple adiciona carregamento otimizado da bateria

Um dos recursos desconhecidos adicionados no iOS 13 foi o carregamento otimizado da bateria. O recurso foi desenvolvido para saber quando o proprietário do iPhone acorda todas as manhãs e determinar o tempo de carregamento de acordo. O carregamento otimizado da bateria envolve carregar até 80% da capacidade do iPhone e pausar o processo de carregamento.

Conforme o tempo para o proprietário do iPhone se aproximar, o processo de carregamento será retomado e terminará de carregar os 20% restantes da bateria. O objetivo do carregamento otimizado da bateria é reduzir a quantidade de tempo que o dispositivo gasta com a carga completa. O motivo é que as baterias tendem a se desgastar mais rapidamente quando estão em plena capacidade enquanto são carregadas continuamente.

Para saber mais sobre o recurso, acesse Configurações> Bateria> Funcionamento da bateria e faça os ajustes que achar necessários.

Como a estratégia de cobrança da Tesla pode ajudar ainda mais

O 9to5Mac sugeriu levar ainda mais adiante o recurso de carregamento otimizado da bateria da Apple, adicionando algo oferecido na estratégia de carregamento da Tesla. A montadora fornece um recurso semelhante, mas com um toque.

A estratégia de carregamento da Tesla envolve definir manualmente uma capacidade de carga da bateria no momento em que o motorista sai de manhã. O CEO Elon Musk disse que a duração da bateria dos veículos Tesla pode ser prolongada, cobrando-os apenas a 80% da capacidade para uso regular e, em seguida, apenas cobrando até 100% ao planejar uma longa viagem. Electrek informou há alguns anos que um especialista em bateria disse que um limite de 70% pode realmente maximizar a vida útil da bateria do veículo.

Assim, a Apple poderia, teoricamente, adotar a estratégia de cobrança da Tesla de definir manualmente uma capacidade específica para carregar o dispositivo e não cobrar até 100% todos os dias. No entanto, um problema em potencial é que algumas pessoas podem usar a bateria inteira do iPhone em um dia, enquanto a maioria dos motoristas de Tesla provavelmente não precisa da capacidade total da bateria do veículo todos os dias.