Em breve baterias de 1,5 milhão de quilômetros em nossos carros elétricos?

Muitas pessoas hesitam em optar por carros elétricos por causa da duração da bateria. Esses componentes são de fato conhecidos por se degradarem com o tempo e, ao mesmo tempo, perderem autonomia.

A gigante chinesa Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) anunciou que procura há algum tempo uma nova solução que venha, a longo prazo, reduzir os constrangimentos impostos pelas baterias dos carros elétricos. A CATL é conhecida por fornecer baterias de íons de lítio para empresas como Tesla, Toyota, Honda e Volkswagen.

Em entrevista ao site da Bloomberg, Zeng Yuqun, CEO da CATL, anunciou que sua empresa estava trabalhando em baterias com vida útil de 2 milhões de quilômetros, ou o equivalente a 16 anos.

Baterias que estão prontas para entrar em produção?

A CATL já está desenvolvendo essas novas baterias. Segundo Zeng Yuqun, eles estão prestes a entrar na fase de produção.

“Se alguém fizer um pedido, estamos prontos para produzir. »

O uso de baterias com vida útil mais longa tem muitas vantagens. Em particular, eles podem ser reutilizados em outros veículos. Durante sua entrevista, Zeng Yuqun não revelou nenhum detalhe sobre essas novas baterias. No entanto, ele disse que eles seriam cerca de 10% mais caros.

Tesla colabora com CATL

Você pensaria que a Tesla seria a primeira a se apressar nessas novas baterias, no entanto, a empresa de Elon Musk já está trabalhando em sua própria tecnologia de bateria com uma equipe de pesquisadores canadenses.

Essa colaboração teria permitido à Tesla desenvolver uma bateria de íons de lítio com vida útil de aproximadamente 1,6 milhão de km.

Apesar disso, a Tesla continua a trabalhar com a CATL. Durante sua entrevista ao site da Bloomberg, Zeng Yuqun revelou que estava desenvolvendo baterias de baixo cobalto com a montadora. Ele mencionou notavelmente seu encontro com Elon Musk.

“Nós nos damos bem e ele é um cara divertido. Ele só fala sobre preços o dia todo, e eu me certifico de encontrar uma solução. »

Ainda não se sabe se a Tesla vai mudar para as novas baterias da CATL, uma vez que a fabricante pretende reduzir a sua dependência de fornecedores terceiros.