Esta Honda Tomo é a mini pick-EV que não conhecíamos …

O protótipo compacto de veículo elétrico da Honda não será o único adorável veículo elétrico urbano no Salão Automóvel de Genebra, com um mini-caminhão ainda mais charmoso que deve estrear ao lado dele. O Honda Tomo é uma visão do veículo elétrico pessoal do futuro, tanto em casa nos estreitos limites da cidade quanto em se aventurar lá fora.

Como o protótipo de veículo elétrico compacto da Honda – e o Honda Urban EV Concept antes dele – é uma visão de transporte menor e mais cheia de personalidade. Especificamente, o Tomo EV é um mini caminhão totalmente elétrico, com um porta-malas no estilo pickup. Isso poderia ser mudado de uma cama aberta para uma seção fechada, dependendo de como o carro precisava ser usado.

O que o Honda Tomo, identificado por Jalopnik, não é, porém, um conceito oficial da Honda. Em vez disso, é obra de um grupo de estudantes no curso de Mestrado em Design de Transporte do IED Torino. Foi desafiado pela Honda a apresentar uma visão de direção “divertida” da próxima geração.

A equipe do IED criou um projeto que não deveria ocupar muito espaço em ambientes urbanos. Com mais de um metro e meio de comprimento, seis metros de largura e uma mancha com mais de um metro e meio de altura, ele tem idéias de roupas de ginástica e tecnologia pessoal em mente. De certa forma adequado à tendência atual dos SUVs que se autodenominam cupês, ele combina a silhueta de uma pick-up de duas portas e uma mini-pick-up.

“O Tomo foi projetado para um novo segmento de mercado em que a idade não conta”, diz a equipe do IED. “Ele procura despertar o interesse de novas gerações que cada vez mais têm uma ocupação não tradicional, que querem experimentar seu carro de uma maneira divertida e útil”.

A Honda e os alunos do IED farão um modelo em escala 1: 1 do carro-conceito, para trazer e exibir no Geneva Motor Show 2019 no início de março. Não está claro neste momento se o modelo terá um interior, embora os alunos tenham algumas idéias também sobre o que deve incluir.

Levando em conta a familiaridade moderna com as telas sensíveis ao toque sobre os controles físicos, a Tomo exibe telas em várias superfícies, além de uma tela frontal. Parece que ainda está longe do painel um pouco mais pronto para a produção que esperamos do protótipo compacto de veículo elétrico, que a Honda visualizou no início desta semana. Ainda assim, também parece que qualquer tipo de veículo como o Tomo também estaria longe das concessionárias.

É uma pena, pois a ideia de uma picape urbana eletrificada não é necessariamente ruim. Parte do potencial dos veículos elétricos é que a arquitetura se presta a fatores de forma mais flexíveis e imaginativos: veja, por exemplo, a decisão da VW de fazer um carrinho de duna elétrico com base na mesma plataforma MEB que sustentará carros mais populares, como crossovers e hatchbacks . O mercado pode não estar pronto para uma produção Tomo, mas espero que seja um dia em breve.