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O pacote de carros Hot Wheels para Forza Motorsport 6 chega hoje, trazendo consigo uma coleção de carros que certamente agradarão tanto os diehards fundidos quanto os pilotos virtuais. Na liderança deste pacote de sete carros estão dois modelos com os quais os fãs do Hot Wheels estão intimamente familiarizados – o Hot Wheels Bone Shaker de 2011 e o Ford Hot Wheels Mustang de 2005. Fazendo sua estréia no console Xbox One, o Bone Shaker é o melhor bastão de ratos – um carro vitrine da vida real, construído em 2011 que, desde então, assumiu um status lendário entre os fãs de Hot Wheels. Juntamente com o Bone Shaker, o assassino Mustang à deriva que a Hot Wheels construiu para comemorar 50 anos do modelo Mustang certamente se tornará o favorito entre os Forza fãs que gostam de ficar de lado.
Também fazer sua estréia no Xbox One neste pacote é sem dúvida o hot hatch mais esperado da década – o Ford Focus RS 2017, que faz sua estreia mundial na vida real em junho. Outros destaques do pacote incluem a versão pronta para corrida do hipercar da McLaren, um piloto da Ferrari F1 dos anos 90 e muito mais, tornando o Hot Wheels Car Pack um item obrigatório para quase qualquer tipo de fã de carro. O Hot Wheels Car Pack está disponível hoje para download por US $ 7 e não está incluído no Forza Motorsport 6 Car Pass. Carros individuais também estão disponíveis à la carte. Além disso, para os interessados em criar alguns modelos incríveis para esses veículos, o logotipo oficial do Hot Wheels agora está disponível no Forza Motorsport 6 editor de libré.
O lançamento do Hot Wheels Car Pack para Forza Motorsport 6 é apenas o começo da parceria contínua da Forza com a Hot Wheels. Em maio e junho, a Hot Wheels lançará dois carros da Forza Motorsport 6 Hot Wheels Car Pack como modelos colecionáveis fundidos em lojas de varejo. Procure o Chevrolet Camaro Super Sport 2016 nas prateleiras a partir de 23 de maio e o Ford Focus RS de 2017 a partir de 20 de junho. Além disso, novembro verá o lançamento do Forza Motorsport Hot Wheels Entertainment Série de carros fundidos, com cinco Forza Motorsportmodelos temáticos. Fique ligado para obter mais informações sobre essa linha de carros nos próximos meses.
Aqui está uma olhada mais de perto nos carros deste pacote:
Agitador de ossos de Hot Wheels 2011
Desenhado por “Mr. Larry Wood, designer da Hot Wheels ”, o Bone Shaker é um dos poucos Hot Wheels considerados populares o suficiente para garantir a criação de uma versão da vida real, e agora você pode Forza Motorsport 6. Construído em 2011 pelo Picture Car Warehouse, o Bone Shaker carrega todos os detalhes do modelo original em escala 1:64. O rosto de marca registrada do crânio, com as mãos segurando os faróis, deixa claro que essa não é uma haste de rato comum. O motor Chevy de bloco pequeno, com cabeçalhos e tubos retos, foi construído para intimidar tanto o som quanto o desempenho. Para mostrar os detalhes do interior e permanecer fiel à forma original, a parte superior está aberta – embora também tenham sido feitas versões fundidas com parte superior fechada. No interior, detalhes assustadores, como o manípulo da coluna e o volante do crânio e ossos cruzados combinam perfeitamente com o incrível trabalho de chamas do lado de fora.
Ford Hot Wheels 2005 Mustang
Para comemorar os 50 anos do icônico carro pônei Ford, a Hot Wheels e a Action Vehicle Engineering começaram a criar um Mustang 2005 e criaram esse lindo modelo personalizado. Apresentando enormes chamas de para-choque, as linhas do radiador de óleo do carro são direcionadas pela grade vazia, e seu dramático spoiler (e ajustável) e difusor traseiro contribuem para a aparência. As rodas são únicas, construídas especialmente para este carro. As cores de tinta roxa e laranja e detalhes em fibra de carbono tornam este Mustang muito mais. Pronto para serviço à deriva ou apto para rastreamento, esta versão única é tão colecionável quanto a versão 1:64 que inspirou.
2017 Ford Focus RS
Quando você considera o fervor com o próximo lançamento do mais recente RS da Ford, o único fator que pode superar o hype é o próprio carro. Com o Focus RS, a Ford não abriu caminho e está estabelecendo novos limites para o que os entusiastas podem esperar do oval azul. Acima de tudo, podemos agradecê-los por trazer o RS para a América. Acontece que os americanos adoram dirigir, e o Focus RS tem tudo a ver com dirigir. O RS fala por si mesmo com um latido áspero e estridente que remete à sua herança de ralis. Mas não se preocupe, o RS não é só conversa. Graças ao inovador módulo de tração traseira da Ford, a distribuição de energia é muito mais adaptável do que nunca. Esta é apenas a ponta do iceberg também; o RS possui 350 cv, linhas agressivas, frenagem que inspira confiança e uma suspensão ajustável. Como resultado de mais de dois anos de desenvolvimento liderados por Tyrone Johnson, gerente de desempenho de veículos da Ford, não demorará muito tempo ao volante para justificar o distintivo “RS”. Então, por que não começar agora?
McLaren P1 GTR 2015
Entre a herança dos supercarros de elite, o nome da McLaren é alto e, na ponta das performances, vive o P1 GTR. Nomeado após o McLaren F1 GTR, que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1995, o GTR é um hipercarro de corrida com clara intenção de dominar a pista. Como parte do programa GTR Driver da McLaren, os proprietários podem receber treinamento em preparação para participar de eventos exclusivos de corrida. O GTR traz mais potência e mais força descendente, além de uma suspensão preparada para a corrida na tabela de hipercarros. Olhe atentamente e você notará que os espelhos foram movidos para os pilares A para aumentar a visibilidade e reduzir o arrasto. Se você está procurando a melhor oferta do Reino Unido, não precisa mais procurar, o P1 GTR está aqui.
1990 Ferrari # 1 Scuderia Ferrari 641
A história do automobilismo foi criada em 1990, quando a lenda do automobilismo Alain Prost enfrentou Ayrton Senna, da McLaren. Não houve amor perdido entre os dois, com a temporada abalando com Senna conquistando a pole e vencendo muitas corridas, com Prost ao lado dele no grid ou logo atrás em segundo. O 641 de Prost elevou a engenharia da Ferrari ao próximo nível com a mudança de remo controlada eletronicamente e o rugido glorioso do seu V12 de 680 cv, pilotando o chassi projetado por John Barnard. Prost se referiria ao 641 como “O melhor carro do grid”. Foi esse carro que Senna saiu da pista em Suzuka quando ele ficou chateado com a posição da pole no lado sujo da pista; a mudança daria a Senna o campeonato de pilotos naquele ano. A famosa resposta de Prost ao incidente? “O automobilismo é esporte, não guerra.” Enquanto a McLaren também conquistaria o campeonato de construtores em 1990 (apenas 11 pontos), a batalha entre Ferrari e McLaren (e seus dois pilotos ardentes) entraria na história do automobilismo como uma das maiores rivalidades de todos os tempos.
2016 Chevrolet Camaro Super Sport
Uma maneira de ver o Camaro 2016 no vestido Super Sport é como um híbrido. Não, não estamos falando de uma usina elétrica; em vez disso, estamos nos referindo à sua plataforma e chassi, que são compartilhados com o Cadillac ATS e com o trem de força Chevy Corvette que foi combinado com sua própria suspensão. Essa suspensão utiliza o impossível de pronunciar, mas fácil de apreciar “amortecedores ajustáveis magnetorheologicamente”. O pacote oferece uma profunda melhoria em relação ao passeio já incrível que aqueles que dirigiram um Camaro de quinta geração esperam. O estilo da carroceria está agora em seu sétimo ano, mas um olhar mais atento revelará alguns novos vincos para definir o novo modelo. No geral, o carro é um pouco menor por fora e 200 libras mais leve. Leve este pônei para uma corrida para descobrir o que faz deste o melhor Camaro de todos os tempos.
2015 BMW X6M
À primeira vista, pode-se perguntar quais são as intenções do X6M. É alto demais para ser um carro esportivo, mas seu desempenho é inegavelmente emocionante. A resposta está na última letra de sua designação, “M”, e uma unidade em praticamente qualquer superfície provará que sua herança está dentro. Essa versão com motor V8 twin-turbo, com tração nas quatro rodas e uma automática de oito marchas, decola da linha com o agrupamento de carros com metade do seu peso. E, apesar de ter mais de 5.000 libras, ele fará uma curva e frear como você espera de qualquer BMW da classe M.
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