Forza Horizon 2 Car Reveal – Confira a Semana Seis …

Semana seis do nosso Forza Horizon 2 anúncios de carros está aqui, pois continuamos nossa aventura semanal de revelar os mais de 200 carros que estarão disponíveis em Forza Horizon 2 para Xbox One no lançamento. Esta semana trazemos-lhe Forza favoritos da comunidade. Todos os carros apresentados aqui alcançaram status lendário entre os Forza Fiel por várias razões. De supercarros lendários como o Nissan GT-R Black Edition 2012 a belezas atemporais como o Lamborghini Miura P400 de 1967 e excêntricos adoráveis ​​como o BMW M1 de 1981, cada um desses carros construiu uma sequência entre Forza fãs e fanáticos por carros em todo o mundo.

Se você gosta de carros, provavelmente já ouviu falar de uma ou mais dessas jóias. Mergulhe na lista completa enquanto aguarda o lançamento de Forza Horizon 2 a partir de 30 de setembro!

2012 Nissan GT-R Edição Negra
Este supercarro japonês oferece desempenho linear que não pode ser batido por carros cinco vezes o seu preço. A tração do seu sistema de tração nas quatro rodas de alta tecnologia oferece aderência e previsibilidade surpreendentes. A aparência do GT-R o torna um destaque e qualquer verdadeiro amante das importações se curvará em sua presença ou sugará o escape se tentarem pisar na pista.



1981 BMW M1
O BMW M1 cruzado de estrelas é um supercarro surpreendentemente realizado no final da década de 1970. Dinamicamente, o M1 é excelente, com um chassi excelente emparelhado com uma jóia de um motor – uma central elétrica que basicamente fundou uma dinastia da Divisão M, encontrando uma casa sob o capô do M635CSi, M5, e que inspirou os quatro potentes primeiros M3 cilindro. A BMW começou com um design vencedor – seu carro conceito Turbo Paul Bracq – e o mencionado motor DOHC M88 de seis cilindros em linha. A postura, o equilíbrio e a potência do M1 o tornam simplesmente um dos carros com melhor direção do seu tipo e vintage.



São Paulo (1)
Quer você ame ou seja indiferente ao Turbo 2002, quando estiver falando sobre esse carro, a frase “turbo lag” será exibida. Nos primórdios da turboalimentação, a tecnologia era destinada principalmente às corridas, onde os carros passam muito tempo perto do limitador de rotações e pouco tempo passando pela cidade. Conecte essa tecnologia ao diminuto 2002, e você terá o mesmo problema. Perto do topo da gama de motores, o grande turbo proporcionou bastante impulso ao motor injetado, o suficiente para resultar em um máximo de quase 170 cavalos de potência a 5.800 RPM. Para o início da década de 1970, em um carro com um peso abaixo de 2.400 libras, isso se traduziu numa rapidez difícil de entender décadas mais tarde, no meio de uma bonança de potência. Portanto, esse é o trade-off do Turbo 2002: muita energia, se você for paciente ou habilidoso o suficiente para deixar as rotações subirem. Ou simplesmente estacione e admire o infame script “2002 Turbo”, com imagens espelhadas, na enorme barragem de ar frontal, nos pára-choques aparafusados ​​e nas faixas coloridas icônicas. Não estacione por muito tempo, porém, este BMW está mais à vontade na pista.



1967 Lamborghini Miura P400
Esqueça a Capela Sistina, esta pode ser a forma mais alta de arte italiana. Sem o Lamborghini Miura, o termo supercarro pode nunca ter surgido. Numa época em que os únicos modelos derivados da corrida vieram da Ferrari, o Miura mostrou uma nova direção. O Miura foi concebido e projetado por três dos principais engenheiros de Lambo da época. O resultado foi um carro cuja forma era revolucionária e cujo desempenho ainda hoje emociona os amantes de carros.



Fusca 1963
“Herbie” era um besouro de 1963. “The Love Bug”, da Disney, não era apenas uma história divertida de um carro com personalidade humana, mas também um emocionante filme de corrida de carros de turismo cheio de carros europeus exóticos. Em suma, é imperdível para qualquer VW ou aficionado por corridas. Para muitos, a chegada do Fusca na América em 1963 significou um carro acessível, com grande quilometragem e um visual que não era apenas agradável, mas imensamente popular. Inicialmente conhecido como “O Carro do Povo” – um carro capaz de transportar dois adultos e três crianças a uma velocidade de 100 km / h – e com base no design de Ferdinand Porsche 1931, o Beetle deu à família média um carro de verdade pelo preço de uma motocicleta. Em 1963, o “Bug” tinha um motor de quatro cavalos de potência conectado a um transaxle que empurrava o carro por trás e foi parado por quatro freios a tambor. É interessante pensar onde estaria o design do veículo hoje sem o Fusca. A influência do carro é profunda e sua popularidade é incessante, comprovada por ser conhecida como “o carro mais vendido de todos os tempos”.

Aqui estão o resto da semana seis carros:

1. 1995 Ferrari F50
2. Honda NSX-R 1992
3. 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex
4. 1985 Ford RS200 Evolution
5. Ferrari 458 Italia 2009
6. 1994 Nissan 240SX SE
7. Oldsmobile Hurst 1968 / Olds 442
8. 2012 Caterham Superlight R500
9. Honda S2000 CR 2009