GM Cruise começou a oferecer seus serviços em São Francisco

Cruise é a divisão da General Motors especializada em direção autônoma. Recentemente, lançou seu serviço de táxi-robô sem motorista em São Francisco, e seu cofundador e presidente Kyle Vogt foi o primeiro passageiro.

Vogt disse em um vídeo do YouTube que solicitou um veículo por meio do aplicativo Cruise. Ele fez várias viagens para São Francisco, uma após a outra, e sem mais ninguém no veículo. Segundo ele, muitos outros funcionários da Cruise também estão testando e refinando a experiência do cliente.

De acordo com as informações, o serviço estará inicialmente disponível gratuitamente para funcionários da GM, bem como para alguns membros do público.

O que está incluído na licença do Cruzeiro?

Foi por volta do início de outubro que Cruise recebeu sua permissão do DMV da Califórnia para começar a oferecer seus serviços na região. Os táxis autónomos podem assim circular das 22h00 às 6h00, com uma velocidade máxima de 48 quilómetros por hora. No entanto, as condições climáticas devem ser favoráveis, ou seja, não mais do que neblina ou chuva leve.

Além de poder operar seus veículos autônomos, a Cruise também pode cobrar pelos serviços de entrega. Quanto às viagens pagas para passageiros, ainda é necessária uma autorização final da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia para operar na cidade.

Mais uma novidade para a condução autónoma

Não muito tempo atrás, a GM também lançou seu sistema Ultra Cruise para veículos de passeio. A empresa disse que esse sistema acabaria permitindo a pilotagem autônoma em 95% dos cenários de direção. Para testar o sistema, a GM dirigiu mais de 10 milhões de milhas.

O Super Cruise é o sistema que precedeu o Ultra Cruise. Comparado a outros rivais, como o piloto automático da Tesla, ele recebeu críticas em sua maioria positivas, o que é encorajador para seu sucessor.