Land Rover 2023 Defender dobra o eSIM para atualizações mais inteligentes do OTA

O eSIM está chegando aos carros, com a Land Rover anunciando que o 2020 Defender será instalado com não um, mas dois modems LTE a bordo. O SUV clássico reinicializado já exibia algumas de suas atualizações tecnológicas antes de chegar às concessionárias no final deste ano, mas agora a Land Rover está se aprofundando em seu novo sistema de entretenimento e lazer.

Foi apelidado de Pivi Pro e foi projetado não apenas para ser mais rápido e intuitivo, mas também mais fácil de atualizar. Parte disso é lidar com implantações de software no ar e corrigir um dos pontos problemáticos atuais.

Existem alguns carros – principalmente o Tesla – que suportam atualizações do OTA. No entanto, eles normalmente só podem instalar esse novo software quando o veículo está estacionado e não está sendo usado. O Pivi Pro, no entanto, dedica um modem LTE inteiro e um eSIM aos propósitos OTA, enquanto um segundo modem e eSIM lida com outros recursos de entretenimento e entretenimento, como streaming de música e aplicativos.

Isso significará que o 2020 Defender poderá baixar novos pacotes de software sem interromper a funcionalidade cotidiana do novo SUV. O Pivi Pro também possui um sistema de bateria próprio, para que possa permanecer ligado mesmo que o Defender não esteja funcionando. Isso significa que não há atraso quando você liga o carro, enquanto espera para carregar a mídia ou inserir um destino de navegação.

Integral ao sistema é a arquitetura subjacente do Defender, ou seja, os módulos de controle eletrônico que controlam os vários recursos do SUV. Inicialmente, a Land Rover havia dito que 14 deles apoiariam as atualizações da OTA; agora, esse número subiu para 16 nos primeiros carros de produção. Até o final de 2021, espera-se que sejam mais de 45 módulos que podem lidar com o que a montadora chama de tecnologia SOTA (Software-Over-The-Air).

“Você pode comparar o design a um cérebro, com cada metade desfrutando de sua própria conexão para serviços inigualáveis ​​e ininterruptos”, explica Peter Virk, diretor de carros conectados e tecnologia do futuro da Jaguar Land Rover. “Como o cérebro, um lado do sistema cuida de funções lógicas, como SOTA, enquanto o outro cuida de tarefas mais criativas.”

O Pivi Pro usa um par das mais recentes plataformas automotivas Snapdragon 820Am da Qualcomm, cada uma com um modem Snapdragon X12 LTE integrado. Eles também serão responsáveis ​​por coisas como o posicionamento do GPS. O software em si é baseado no BlackBerry QNX, enquanto a Bosch fornece vários sensores, como câmeras de visão surround 3D e 14 sensores ultrassônicos completos integrados à carroceria.

Mesmo apenas usando o Pivi Pro deve ser mais fácil. O sistema de infotainment possui uma tela sensível ao toque de 10 polegadas no painel e pode conectar-se a dois smartphones simultaneamente por Bluetooth. Ele suportará serviços de mídia de streaming como Spotify, TuneIn e Deezer, usando a conexão LTE do Defender; registrar o carro em cada serviço será uma questão de digitalizar um código QR na tela com o telefone, em vez de precisar digitar manualmente cada conjunto de credenciais.

O Land Rover Defender 2020 deverá ser vendido nos EUA na primavera de 2020. Ele terá um preço de US $ 49.900 para o 2020 Defender 110 P300, com um modelo First Edition de US $ 68.650. A distância entre eixos curta Defender 90 seguirá mais adiante, com os preços ainda a serem confirmados.