Estás a ler: Na Alemanha, serão necessários postos de carregamento para carros elétricos em postos de gasolina
Desde o seu lançamento, e especialmente na última década, os carros elétricos continuaram a evoluir. Embora a tecnologia oferecida por esses veículos seja muito tentadora, muitos relutam em adotá-los, e o problema do reabastecimento é uma das principais causas.
De fato, os postos de recarga para carros elétricos não são tão acessíveis quanto os postos de gasolina para carros convencionais.

Para resolver este problema, a Alemanha decidiu que todos os postos de gasolina do país terão agora que ser equipados com estações de carregamento para carros elétricos. Para além de prestar um serviço aos proprietários deste tipo de veículos, esta iniciativa visa também incentivar os consumidores a optarem pelos carros elétricos.
Segundo relatos, este projeto faz parte do plano de recuperação econômica da Alemanha, estimado em 130 bilhões de euros.
Alemanha, entre os líderes internacionais em termos de carros elétricos?
A promoção de carros elétricos é uma parte importante do plano de recuperação econômica da Alemanha. Esta é a razão pela qual o governo oferecerá um subsídio de 6.000 euros para o custo desses modelos, enquanto a posse de carros grandes poluentes será penalizada com impostos.
Para a realização do projeto, o governo alemão pretende pagar até 2,5 bilhões de euros para a construção de infraestrutura para carregamento e produção de baterias. Em geral, este setor tende a ser dominado por grandes empresas como Tesla, Shell ou Engie. De acordo com a declaração do especialista em armazenamento de energia da empresa The Mobility House, que tem como investidores empresas como a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi ou mesmo a Daimler, este plano permitirá à Alemanha fazer parte dos líderes mundiais em termos de assistência para carros elétricos.
Milhares de estações de carregamento ainda a serem instaladas
No ano passado, os carros elétricos representaram apenas 1,8% dos veículos novos registrados na Alemanha, enquanto os carros a diesel representaram 32% e os carros a gasolina 59,2%.
Segundo o presidente e cofundador da Quercus Real Assets, Diego Biasi, a autonomia seria a principal razão pela qual os consumidores hesitam em comprar um carro elétrico. Segundo ele, a iniciativa vai corrigir esta situação, já que as estações de serviço agora estarão sempre abertas para carregar carros elétricos.
Mesmo que o plano pareça perfeito, muito esforço ainda terá que ser feito, especialmente em termos do número de estações de carregamento a serem instaladas. Em março passado, havia 27.730 estações de carregamento na Alemanha, enquanto o país precisaria de 70.000 estações de carregamento, além de 7.000 estações de carregamento rápido para poder desenvolver um mercado de massa para veículos elétricos.
Seja como for, a presença de postos de carregamento nas estações de serviço frequentadas pela maioria da população é, de facto, uma das melhores soluções para poder mudar gradualmente para a eletrificação dos meios de transporte.
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