O Ford GT Liquid Carbon oferece ao supercarro impulsionado o design que ele merece

A Ford atualizou seu supercarro GT, adicionando mais potência e melhorando o resfriamento para obter um desempenho sustentado, além de adicionar um lindo novo acabamento de Carbono Líquido. O 2020 GT agora recebe 660 cavalos de potência do seu EcoBoost V6 twin-turbo de 3,5 litros, um aumento de 13 hp em relação ao modelo anterior.

A Ford credita isso à revisão da calibração do motor, junto com pistões refrigerados por galeria e bobinas de ignição de alta energia. A faixa de torque foi ampliada e o resfriamento do motor também foi aumentado. Novos dutos de ar de contraforte prometem até 50% mais fluxo de ar, afirma Ford.

Juntamente com intercoolers maiores, isso significa que o pico de potência deve estar disponível de forma mais consistente para o uso da faixa. A Ford também aprimorou as configurações do modo de tração, principalmente aumentando o amortecimento da suspensão no modo de pista. Isso deve pagar dividendos pelo manuseio e controle do corpo.

A outra grande mudança mecânica é o escape de titânio Akrapovič, que agora será instalado como padrão. É nove libras mais leve que o escapamento padrão antigo, e também vem com uma trilha sonora mais agradável à audição.

Ford GT 2020 Carbono Líquido

Juntar-se a esse som aprimorado é um visual totalmente novo para o GT. A Ford está introduzindo um acabamento de Carbono Líquido para o ano modelo 2020, que deixa o corpo de fibra de carbono descoberto por uma cor de tinta. Em vez disso, a Ford usa uma camada transparente especial, que permite que o tecido de carbono permaneça visível, mas ainda seja protegido.

É a obra dos Veículos de Nicho Multimatic, que produz o GT para a Ford. “Os resultados dessa parceria contínua entre a Multimatic e a Ford Performance falam por si”, diz o gerente geral Angus Smith sobre o novo acabamento, “já que cada Liquid Carbon GT visualmente impressionante e único é uma maravilha de fabricação, mostrando as características e nuances inerentes ao carbono. compósitos de fibra. ”

As rodas de fibra de carbono serão padrão no GT Liquid Carbon, enquanto as faixas exteriores serão opcionais. A Ford oferecerá as duas faixas centrais duplas e as opções de faixa única lá. Tampas de espelho pintadas também estarão disponíveis, e elas e as listras estarão disponíveis nas sete paletas de cores padrão e estendidas. Serão oferecidas porcas de orelhas de titânio, âncoras de arnês de corrida de seis pontos, cinco cores de pinça de freio e cinco opções internas.

O Ford GT 2020 já está em produção, com entregas em andamento. A Ford diz que ainda planeja interromper a fabricação em 2022.