O SSC Tuatara é uma fera, e aqui está a prova

Sem dúvida, o SSC Tuatara está buscando o título de carro mais rápido do mundo. A montadora americana SSC levou um bom tempo desenvolvendo o Tuatara, e pensamos que o carro não passaria do estágio conceitual depois de estrear em Pebble Beach em 2011 – quando a SSC ainda era conhecida como Shelby SuperCars Inc.

O Tuatara agora está embalando um motor V8 de 5,9 litros com turbo duplo, e você pode ouvi-lo em ação enquanto o Tuatara estica as pernas em uma estrada vazia.

O vídeo tem menos de 50 segundos, mas disse muito, não é? Ele não apenas revelou a capacidade do Tuatara de atingir a velocidade máxima, mas também nos deu uma mordida no som daquele glorioso motor V8. Honestamente, esperávamos um pouco mais de selvageria e barulho do moinho soprado, mas, mesmo assim, parece magnífico.

O SSC Tuatara é uma criação de Jerod Shelby. Não, este Shelby não está relacionado ao icônico Carrol Shelby, mas ambos compartilham a mesma paixão por velocidade. O Shelby SuperCars foi criado em 1998 e agora é conhecido como SSC North America. Em 2006, a montadora apresentou o SSC Ultimate Aero, um carro que detinha o título de carro de produção mais rápido.

O SSC Ultimate Aero registrou 413 km / h, um feito inédito de um carro de produção na época. Três anos depois, Bugatti chegou à cidade com o Veyron Super Sport e levou para casa a coroa. O Veyron Super Sport alcançou 431,07 km / h (267.856 mph) e foi declarado o carro de produção de rua mais rápido pelo Guinness Book of World Records.

A Bugatti fez isso de novo em 2019 usando uma versão longtail do Chiron. Ele quebrou o recorde de velocidade do Veyron, rompendo a barreira de 300 mph. O Bugatti Chiron Super Sport + alcançou 304.773 mph (490+ km / h) e agora é oficialmente reconhecido como o carro de produção mais rápido do mundo.

Mas o SSC não está pronto. A empresa apresentou o primeiro Tuatara a deixar a linha de montagem em fevereiro de 2020, e parece que a SSC está pronta para conquistar o título de velocidade da Bugatti. Segundo a SSC, o Tuatara tem uma velocidade máxima acima de 300 mph e é o supercarro mais aerodinâmico em produção hoje.

A forma do corpo escorregadio foi escrita por Jason Castriota – o homem por trás do Maserati Gran Turismo de 2007 e Ferrari 599 GTB Fiorano 2006, entre muitos outros – e tem um coeficiente de arrasto de 0,279 Cd. O Tuatara possui um chassi e corpo monocoque de fibra de carbono leve para economizar peso. Fiel à forma, o Tuatara inclina a balança em cerca de 2.750 libras.

Obviamente, ele tem o poder de fazer backup de seu estilo inspirado em caças a jato. O SSC Tuatara é motivado por um V8 duplo de 5,9 litros turbo co-desenvolvido em conjunto com a Nelson Racing Engines. Em uma dieta constante de gasolina E85, o SSC Tuatara está empurrando 1.750 cavalos de potência até a pista. Encha-o com combustível regular de 91 octanas e você ainda terá 1.350 cavalos de potência do moinho soprado. O motor está acoplado a uma caixa de velocidades semi-automática CIMA de sete velocidades que gira as rodas traseiras.

A SSC North America está fabricando apenas 100 unidades de Tuatara com prazo limitado, começando entre US $ 1,3 milhão e US $ 1,9 milhão cada. Mas é rápido o suficiente para recuperar a coroa da velocidade? Teremos que esperar e ver.