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Observar o ridículo MAXIMUS de Hennessey saltar as dunas de areia é uma quarentena vicária …

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O bloqueio do coronavírus pode mantê-lo refém em casa, mas isso não significa que você não pode viver indiretamente através da bestial (e levemente ridícula) picape de MAXIMUS 1000 de Hennessey enlouquecendo pelas dunas. Anunciado no ano passado, o mais recente produto da empresa de ajustes Hennessey pegou a picape Jeep Gladiator e deu a ele uma atualização de 1.000 cavalos de potência do Hellcat V8.

Por quê? Você está claramente fazendo a pergunta errada. O que você está perguntando é “por que não?” Ou talvez “como posso encontrar US $ 225.000 para comprar um MAXIMUS 1000 sozinho?”

Esse adesivo de seis dígitos inclui, pelo menos, o próprio gladiador do doador 2020. Nele, Hennessey coloca um motor V8 de 6,2 litros sobrealimentado, retirado do Dodge Hellcat. Emparelhado com uma transmissão automática de 8 velocidades, oferece não apenas a manchete de 1.000 hp, mas 933 lb-ft de torque para brincar.

Tocar, de fato, ele faz. Hennessey acabou de compartilhar o vídeo de teste do MAXIMUS 1000 mais recente que sai da fábrica para brincar no deserto, e se pular sobre dunas é a sua idéia de diversão, isso provavelmente será atraente. Os pneus off-road KD de 20 polegadas BFG – enrolados em rodas de 20 polegadas – parecem ajudar, certamente.

Apenas 24 exemplos da picape semi-ridícula serão construídos, com os quatro primeiros já entregues, diz Hennessey. Ajudar a distinguir o MAXIMUS 1000 de outros gladiadores sintonizados é algo como a garantia de três anos e 36.000 milhas, sem mencionar o fato de que você pode solicitar um através de revendedores autorizados Jeep.

O Standard é um sistema de escape em aço inoxidável, juntamente com os pára-choques dianteiro e traseiro MAXIMUS personalizados. Também há uma atualização da luz LED, enquanto a suspensão foi renovada com um sistema off-road KING. Isso deixa a picape com 15 cm de altura do que seus irmãos normais do Gladiador.

Os diferenciais dianteiro e traseiro do Dana 60 e os novos eixos dianteiros e traseiros reforçados ajudam o caminhão a suportar saltos (e aterrissagens pesadas), enquanto existem estribos suspensos para facilitar a entrada e a saída. No interior, foi montado um interior de couro personalizado, com bancos especialmente bordados. Há também uma placa de número de série “1 de 24” para lembrá-lo de como você é especial.

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