Protótipo do Ford F-150 EV reboca um milhão de libras

O mercado automotivo continua a marchar em direção aos veículos elétricos e híbridos para atender às metas crescentes de emissões e eficiência globalmente. Veículos grandes como caminhões e SUVs são alguns dos segmentos em que a eletrificação pode ter o impacto mais significativo. A Ford deixou claro que está trabalhando nas versões eletrificadas de seus veículos e que enquanto alguns verão apenas modelos híbridos, outros serão totalmente elétricos.

O Ford F-150 está recebendo uma versão totalmente elétrica, e o Blue Oval está se gabando das capacidades do protótipo F-150 totalmente elétrico. O desafio para a Ford é que os compradores de caminhões que trabalham com seus veículos geralmente não se preocupam tanto com a economia de combustível quanto com a eficiência. A Ford está demonstrando a capacidade de seu protótipo de caminhão elétrico F-150 para mostrar aos compradores de caminhões que o F-150 totalmente elétrico será verde e melhor para o meio ambiente, mas será incrivelmente poderoso e capaz ao mesmo tempo.

A Ford montou seu protótipo de caminhão F-150 para rebocar uma enorme linha de vagões ferroviários que pesam mais de 1,25 milhão de libras. O F-150 não está apenas puxando os vagões, mas também carregando uma carga de caminhões F-150 convencionais dentro deles. O feito de Ford usou dez vagões de dois andares.

Os dez vagões de dois andares foram carregados com 42 caminhões F-150. Com todo esse peso, o F-150 elétrico puxou os carros a uma distância de 1.000 pés. A linha de caminhões Ford F-150 fora dos vagões marca a distância de 1.000 pés.

É impressionante ver o caminhão elétrico F-150 decolar com tanto peso por trás dele. Não há drama, nenhum esforço, o enorme conjunto de vagões começa a rolar. Em uma cena, você pode ouvir um dos engenheiros dizendo que o caminhão está rebocando os vagões de 1,25 milhão de libras a 7,2 km / h.