Táxis de cruzeiro autônomos bloquearam o tráfego em São Francisco por horas

Recentemente falamos sobre táxis autônomos de cruzeiro que começou a aceitar pagamentos para São Francisco. Agora os táxis em questão estão começando a ser comentados. Na noite de terça-feira, 28 de junho, alguns táxis autônomos do Cruzeiro pararam de repente parou de funcionar. Este evento causou bloqueio de trânsito em uma rua no bairro Fillmore. Foi preciso esperar algumas horas antes que os funcionários da empresa cheguem resolva o problema.

Cruzeiro, subsidiária da Motores Gerais no setor de veículos autônomos, acaba de lançar seu serviço de táxi robô pago em São Francisco na semana de 20 de junho. Os veículos são totalmente autônomo e não exigem a presença de um motorista humano. No entanto, sua área de atuação é geograficamente limitado em certas ruas, e eles não podem receber clientes até tarde da noite.

Diante do problema que afetou seus táxis-robôs, a Cruise pediu desculpa em um comunicado de imprensa. A empresa, no entanto, não deu detalhes sobre a causa do incidente. Enquanto isso, um porta-voz da empresa disse que eles enfrentaram um problema técnico que fez com que os veículos se aglomerassem. Ele também pediu desculpas a todos que foram afetados.

Os primeiros clientes dão suas opiniões

Cruise é a empresa que conseguiu tudo primeira licença para usar táxis sem motorista em uma grande cidade os Estados Unidos. Seus veículos autônomos puderam começar a transportar passageiros em fevereiro, mas as viagens eram gratuitas.

Após o recente lançamento do serviço baseado em taxas, os clientes estão começando a dar feedback sobre sua experiência a bordo dos táxis de cruzeiro. Por exemplo, um passageiro indicou que seu veículo fez uma rota extraordinariamente longa para levá-lo para casa. Outro, por outro lado, disse ter tido uma experiência positiva e até deixou uma gorjeta para o carro sem motorista.

Monitoramento rigoroso de veículos autônomos

Este incidente que ocorreu em uma rua em San Francisco parece ser o primeiro grande problema encontrado por a frota de táxis autônomos pagantes por Cruzeiro. Antes disso, os veículos da empresa já haviam entrado em contato com a polícia. Por exemplo, em abril passado, policiais pararam um carro Cruise que não acendia os faróis. Mas a polícia não tinha certeza do que fazer depois de ver que não havia motorista.

Do lado dele, o estado da califórnia monitora rigorosamente os veículos autônomos. Qualquer colisão que resulte em danos materiais, ferimentos ou morte deve ser comunicada ao DMV ou Departamento de Veículos Motorizados. Este ano, os veículos de cruzeiro foram citados 18 vezes nos relatórios.

FONTE: Engadget