Tesla Model Y preço, interior, data de lançamento e notícias

Os fãs da Tesla esperam ansiosamente pelo Modelo Y há anos, mas após vários atrasos, ele ainda não está entrando em produção. A montadora agora diz em seu site que a produção para a América do Norte está programada para começar no final de 2020, enquanto a produção para a Europa e a China.

As notícias e os planos em torno do Tesla Model Y mudaram bastante ao longo dos anos, mas temos acompanhado isso, incluindo os atrasos. Este artigo cobrirá alterações na data de lançamento, juntamente com informações atualizadas sobre preço, especificações e recursos, reveladas pela empresa em março de 2019.

Recursos e especificações

Depois de meses de rumores e especulações, o executivo-chefe da Tesla, Elon Musk, anunciou oficialmente o tão aguardado crossover SUV elétrico Y Tesla Model Y no Design Studio da empresa em Hawthorne, Califórnia, em março de 2019. Ao contrário de outros lançamentos de produtos da Tesla, a apresentação do Model Y foi relativamente caso moderado. Em termos de aparência, o Modelo Y parece mais um hatchback do que um SUV.

Seu interior é semelhante ao do modelo 3 e tem espaço suficiente para sete pessoas. Você pode controlar quase todos os aspectos do carro por meio de controles no volante, a tela sensível ao toque gigante de 15 polegadas no meio do painel e as hastes na coluna do volante. Também possui teto solar e 66 pés cúbicos de espaço de carga, graças aos bancos traseiros rebatíveis.

O Tesla Model Y não traz novos recursos revolucionários; certamente, não há portas de asa de falcão. Em vez disso, concentra-se no que os clientes esperam de seus carros elétricos. Ele é construído na plataforma Modelo 3, que permitiu à Tesla desenvolver um novo veículo sem gastar muito dinheiro. Isso também significa que a Tesla poderia simplificar o processo de produção e trazer o crossover do SUV para o mercado o mais rápido possível.

No evento de inauguração em março de 2019, Musk exibiu um Modelo Y azul que se parece com o Modelo 3, mas era mais espaçoso na parte de trás e tem uma linha de teto mais alta. O CEO da Tesla passou relativamente pouco tempo conversando sobre o novo crossover de SUV. Ele disse à platéia que a fabricação de automóveis é muito mais complexa do que você pensa.

Musk disse durante a inauguração: “Ele tem a funcionalidade de um SUV, mas vai andar como um carro esportivo. Então, isso vai ser muito apertado nas esquinas. ” Ele afirmou que será de longe o “SUV de tamanho médio mais seguro”. Musk espera que o veículo receba classificações de colisão de 5 estrelas e altas marcas de segurança. O crossover do SUV é “recurso completo” e será capaz de “fazer basicamente qualquer coisa apenas com atualizações de software.

Estamos gradualmente aprendendo mais e mais sobre o Modelo Y. Várias vagas de emprego para o projeto do Modelo Y foram encontradas no passado. E as imagens do teaser são sombrias, sugerindo que não haverá espelhos laterais. Os primeiros rumores sugeriram que o Modelo Y seria baseado em uma plataforma totalmente nova. Mas a Tesla mais tarde decidiu não desenvolver uma nova plataforma do zero para o Modelo Y. Em vez disso, o veículo será baseado na plataforma do Modelo 3 para acelerar o desenvolvimento, aumentar a lucratividade e trazê-la ao mercado mais rapidamente.

Com o lançamento de ganhos de 29 de janeiro de 2020, a Tesla anunciou algumas mudanças importantes nas especificações do Modelo Y. O primeiro tem a ver com o intervalo. O Tesla Model Y realmente terá mais alcance do que o que a empresa originalmente anunciou. A empresa disse inicialmente que a variante mais cara teria um alcance inferior a 300 milhas, mas em seu relatório de resultados do quarto trimestre, afirmou que “devido ao progresso contínuo da engenharia”, aumentaram o alcance máximo do modelo Y com tração nas quatro rodas. para 315 milhas, acima das 280 milhas.

Não está claro como esse aumento no alcance será alcançado, mas se tiver a ver com software, não seria a primeira vez que uma alteração no software aumentaria o alcance dos veículos da Tesla.

Também em 29 de janeiro de 2020, a Tesla adicionou novas opções de roda para o Modelo Y ao seu Design Studio. As rodas Uberturbine de 21 polegadas farão parte de um pacote de atualização opcional para o modelo Performance. A velocidade máxima possível com a atualização de desempenho aumenta para 145 milhas por hora, de 145 milhas por hora. O pacote também inclui freios de desempenho, pedais de liga de alumínio e uma suspensão abaixada.

É importante notar que o aumento do alcance de 315 milhas não será possível com as rodas Uberturbine de 21 polegadas. Estas rodas têm apenas um alcance de cerca de 280 milhas. Para obter o alcance de 315 milhas, você terá que optar pelas rodas padrão de 20 polegadas.

A Tesla trabalha nas rodas Uberturbine há anos. As rodas foram originalmente vistas quando o Modelo 3 foi apresentado em 2016 e, na época, eram chamadas de rodas de “turbina eólica”. É a primeira vez que as rodas estarão disponíveis para compra com um veículo Tesla.

Cronograma da data de lançamento do modelo Y

Musk disse aos investidores em maio de 2018 que “aprovou recentemente o protótipo para entrar em produção”. O fato de o protótipo final ter sido aprovado para produção sugeria que o veículo já estava muito adiantado no processo de desenvolvimento. Musk disse: “Fizemos progressos significativos no modelo Y”.

A Tesla anunciou o protótipo do Modelo 3 em 2016, mas não foi divulgado ao público até depois de sofrer modificações adicionais. Em maio de 2018, Elon Musk brincou que o Modelo Y poderia ser apresentado “a qualquer momento do final deste ano até meados do próximo ano”. Ele mencionou 15 de março de 2019 como uma possível data de inauguração do Modelo Y.

A produção em volume não começará até 2020, que a Tesla tem como alvo há um tempo. Musk prometeu que o Modelo Y traria uma “revolução na fabricação”. O fabricante de EV enfrenta um grande desafio quando se trata de produção do Modelo Y. As instalações de Fremont, na Califórnia, estão com excesso de capacidade. A empresa teve que montar uma barraca gigante no estacionamento da fábrica de Fremont para atender à demanda do Modelo 3.

Então, onde a Tesla fabricará o Modelo Y? O Gigafactory é uma opção. Atualmente, a empresa ocupa apenas cerca de um terço da Gigafactory para fabricar baterias e transmissões modelo 3. Há muito espaço para configurar ferramentas para a montagem do Modelo Y lá. Outra possibilidade é o próximo Gigafactory na China. A fábrica da China iniciará a produção do Modelo 3 no final de 2019. A Tesla também pode produzir o Modelo Y na China, mas configurar ferramentas para dois veículos diferentes será uma tarefa desafiadora.

Em 29 de janeiro de 2020, com o release de resultados da empresa no 4T19, forneceu mais informações sobre o Modelo Y. O Modelo Y da Tesla entrou em produção limitada vários meses antes do cronograma mais recente. As entregas para as variantes de desempenho e longo alcance do modelo Y começarão em março. No entanto, quem encomendou uma variante de faixa padrão terá que aguardar a entrega desses modelos para começar no próximo ano.

Produção

Elon Musk declarou em maio de 2018 que o próximo carro representará uma “revolução na fabricação”. Essa notícia veio apesar do fato de a empresa ainda estar lutando para obter o Modelo 3 do mercado de massa fora da porta e para os clientes que fizeram o pedido antecipado.

Esta notícia foi divulgada em uma demonstração de resultados no início de maio de 2018, onde Musk afirmou que até o momento a Tesla ainda não havia gasto nenhum capital com o Modelo Y, mas que estava gastando dinheiro com projetos iniciais de produtos – sugerindo que esse Tesla “revolucionário” O modelo Y está definido para iniciar a produção mais cedo ou mais tarde.

Must afirmou que quer evitar a dor que está enfrentando na produção do Modelo 3 e adotará uma abordagem diferente do Tesla Modelo Y quando chegar a hora de produzir os veículos. Musk tem sido um defensor da automação quando se trata de manufatura, mas desde então afirmou que ele pode ter subestimado a importância do elemento humano quando se trata de manufatura. Ainda não se sabe se essa revolução na fabricação significa adicionar mais influência humana.

Musk afirmou que a maior parte do processo de fabricação da Tesla Y ainda será automatizada, no entanto, o que reafirma o compromisso da empresa de estar um passo à frente do jogo de várias maneiras. No entanto, a indústria automobilística pode não estar onde precisa estar para a automação total, portanto, é possível que algumas mudanças precisem ser feitas no processo para garantir que a produção do Modelo Y corra um pouco mais suavemente do que a que nós visto com o modelo 3.

As mudanças na fabricação podem ser mais do ponto de vista do design da bateria, no entanto, com as notícias de que Musk planeja abandonar a arquitetura de bateria de 12 volts usada em veículos Tesla até agora. Isso simplificaria drasticamente o processo de fabricação dos veículos e tornaria mais fácil para a empresa tirar o Tesla Y da fábrica e entrar na entrada de compradores ansiosos

Embora Musk tenha declarado que a produção do Tesla Model Y começaria este ano no passado, ele revisou sua previsão – dizendo que a produção não começará antes do “início de 2020”. Um dos principais problemas que a empresa está enfrentando é a falta de espaço para produzir os veículos, com a fábrica da Tesla Fremon sendo “maluca”. Onde exatamente Musk planeja expandir as instalações ainda está para ser visto, mas o Tesla Model Y certamente teria que ser produzido em outro lugar.

Preço: quatro modelos, de US $ 39.000 a US $ 60.000

Agora sabemos que haverá quatro variantes diferentes do Tesla Model Y. A faixa padrão terá um alcance de 230 milhas e a velocidade máxima de 120 km / h. Pode ir de 0-60 mph em 5,9 segundos. Chegará na primavera de 2021 a um preço de US $ 39.000. Este é o mais barato do lote. Considerando a luta de Tesla com preços e produção, não ficaríamos surpresos se o modelo de faixa padrão Y atrasar ou custar um preço mais alto do que o anunciado.

As outras três variantes – Long Range, AWD de dois motores e Performance – foram lançadas no outono de 2020, embora não esteja claro se essa linha do tempo permanece. A versão de longo alcance terá um alcance de 300 milhas e a velocidade máxima de 130 km / h. Pode ir de 0-60 mph em 5,5 segundos e vai custar US $ 47.000. A variante AWD de motor duplo vai custar US $ 51.000. Vai demorar apenas 4,8 segundos para ir de 0-60 mph. Com um alcance de 280 milhas, terá uma velocidade máxima de 135 mph.

A versão Performance será a mais cara do lote, com US $ 60.000. Elon Musk afirmou que iria de 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos. No entanto, seu alcance será menor que o modelo de longo alcance, a 280 km com carga única. O modelo de desempenho Y terá uma velocidade máxima de 150 mph.

Você pode reservar seu modelo Y fazendo um depósito reembolsável de US $ 2.500. O analista da Wedbush Securities, Dan Ives, disse que os preços de US $ 39.000 e US $ 47.000 para as variantes Standard Range e Long Range ajudarão na adoção em massa de veículos elétricos. A Tesla já vende um SUV na forma do Modelo X, mas custa cerca de US $ 90.000 e atende ao segmento de luxo.

Embora o Tesla Model Y se beneficie das crescentes vendas de SUVs, não será fácil para a Tesla. Quando a Tesla iniciar as entregas do Modelo Y, o mercado estará inundado de veículos elétricos – incluindo SUVs – de players estabelecidos como Hyundai, Toyota, BMW, Nissan, Ford, General Motors e outros. As montadoras alemãs e japonesas vão dar à Tesla uma concorrência acirrada no espaço dos utilitários elétricos.

Além disso, a empresa liderada por Elon Musk não está na melhor forma financeira. A Tesla demitiu recentemente cerca de 7% de sua força de trabalho para cortar custos. No início deste mês, o fabricante do veículo elétrico precisou fazer um pagamento de US $ 920 milhões para retirar os títulos conversíveis, e outra dívida de US $ 183 milhões será devida no próximo mês.

Fotos do Modelo Y