Tesla: Superchargers danificariam a bateria?

Hoje, não podemos mais falar de carros elétricos sem mencionar o nome da Tesla. A empresa de Elon Musk é referência neste campo e não mede esforços para continuar assim. No mundo automotivo, a Tesla é conhecida por suas muitas inovações. O fabricante de automóveis distinguiu-se particularmente graças aos seus Superchargers.

Esta tecnologia permite carregar carros elétricos mais rapidamente. Em 2019, a Tesla disse que planejava fazer melhorias em seus Superchargers para reduzir o tempo de carregamento para 15 minutos em média. Atualmente, os Superchargers Tesla têm uma potência de carregamento de 120 kW. O fabricante de automóveis pretende aumentar esta potência de carregamento para 250 kW.

É certo que esta tecnologia permite aos condutores poupar tempo, no entanto, a sua utilização danificaria as baterias dos veículos elétricos.

Baterias que se degradam mais rapidamente

Muitos especialistas tentaram determinar os efeitos dos supercarregadores em baterias de carros elétricos. Recentemente, o YouTuber Bjørn Nyland fez um vídeo no qual explica como o uso dessa tecnologia deteriorou a bateria de seus veículos.

Para obter detalhes sobre as informações técnicas da bateria para seu Tesla Model 3, Bjørn Nyland usou o aplicativo Scan My Tesla, combinado com um dispositivo conectado ao soquete ODB2 de seu computador de bordo. Depois de usar Tesla Superchargers no carro que comprou há pouco mais de um ano, Bjørn Nyland notou uma degradação da bateria de cerca de 6%.

Uma diferença gritante

Para apoiar suas declarações, Bjørn Nyland fez uma comparação com um Tesla Model 3 Grande Autonomie que tem aproximadamente as mesmas características de seu veículo, mas que foi recarregado com um carregador AC. A diferença é gritante. No Tesla Model 3 Grande Autonomie, a bateria degradou apenas 4%.

Em um estudo publicado em março de 2020 na revista Energy Storage, pesquisadores da Universidade da Califórnia apontaram que “Estações de carregamento rápido destroem a bateria dos carros elétricos. »

Segundo eles, eles “sujeitar as baterias a altas temperaturas e alta resistência que podem danificá-las ou fazer com que percam sua capacidade de armazenamento. »

Cientistas aconselham construtores “para levar mais em conta a resistência dos materiais para oferecer uma recarga mais rápida, mas menos prejudicial. »